アーレスティのチャートはいいね

1 :アーレスティのチャートはいいね:2018/01/11(木) 08:33:12.01 ID:2NQonlCU.net
アーレスティのチャートはいいね

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/15(月) 08:38:44.13 ID:6q8WrAgp.net

アーレスティのチャートはいいね

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 21:54:50.01 ID:33igShkH.net

マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.38倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安

平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」

当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。

日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30

11:00〜 自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
       (株)アーレスティ 武田 秀 殿

http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/

アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。

耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発

住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。

近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html

三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm

マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html

日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 22:02:16.31 ID:33igShkH.net

マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.38倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安

平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」

当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。

日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30

11:00〜 自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
       (株)アーレスティ 武田 秀 殿

http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/

アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。

耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発

住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。

近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html

三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm

マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html

日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 14:36:25.95 ID:TYAyYExj.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 14:37:38.45 ID:+Jg7Hnbk.net

【苫米地英人】 宇宙人の存在は明らか <世界教師 マイトLーヤ> ビリーバーって怖いわ 【上念司】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516240795/l50

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 00:51:40.07 ID:8KWXIwoW.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 22:12:00.67 ID:8KWXIwoW.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/20(土) 11:13:03.24 ID:EyddxkHG.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 12:48:07.38 ID:/jOX4GiX.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 16:02:04.33 ID:pe/2csg5.net

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 22:41:49.70 ID:f3DDuBdU.net

『決算特報』1月26日好材料
http://zstock.hatenablog.com/entry/article/166.html

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 01:51:01.14 ID:D8YthjuM.net

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 10:37:01.88 ID:ELA55jPf.net

任天堂株のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://rtyuiojh109879.blog.jp/archives/6572061.html

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 16:33:15.60 ID:worakC1e.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 02:30:17.85 ID:UgbECeOf.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 18:37:06.57 ID:UgbECeOf.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 10:53:05.77 ID:bo+Hl+I4.net

好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら
大体はそこが底 そこから反発する可能性はまじで高い

なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 05:52:53.11 ID:bRbTy8GD.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:45:14.96 ID:bRbTy8GD.net

実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:46:40.50 ID:bRbTy8GD.net

実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852

自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 17:05:47.82 ID:bRbTy8GD.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 13:36:16.81 ID:mqxUVodV.net

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 16:46:27.30 ID:twhYYhIf.net

2/1からの上昇が不発で2/5には前日安値及び短期線同士のDC。
2/9に年安更新した。

再び強い相場になるまでに今はどこまでいつまで下がるかを見守る局面。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 17:08:49.53 ID:mqxUVodV.net

>>56
市場一番割安なテーマ材料株

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 18:32:08.53 ID:twhYYhIf.net

>>57
個人的には底を当てられないから上昇トレンドで狙いたい。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 22:27:42.56 ID:mqxUVodV.net

アウディ,オールアルミ自動車A2シリーズ発売開始. アウディは一般量産車としては世界初のオールアルミ自動車A2の生産をドイツのネッカーズウルムで開始した。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 00:46:09.13 ID:AcvUfzsc.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 10:13:04.69 ID:e1XUWnfx.net

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 10:08:44.01 ID:TFFF91u3.net

58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 17:34:21.46 ID:TFFF91u3.net

58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 18:01:55.57 ID:PZhvmEmB.net

四季報の「テンバガー」はこうしてあぶり出す
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/239.html

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 19:08:16.20 ID:TFFF91u3.net

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 19:31:10.53 ID:TFFF91u3.net

58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 10:19:48.23 ID:C1mAJu+b.net

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 14:56:44.12 ID:C1mAJu+b.net

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 10:41:24.13 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/18(日) 12:13:14.18 ID:Tlvmsa+v.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/18(日) 17:07:30.88 ID:Tlvmsa+v.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 22:32:20.72 ID:Mc6lByWZ.net

確かにいいわ

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 17:20:33.07 ID:sUBFvYFk.net

問 ○にあてはまる文字を選べ

「 ○ーレスティ 」

1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 13:03:30.61 ID:LBX9Gkt0.net

問 ○にあてはまる文字を選べ

「 ○ーレスティ 」

1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 21:24:14.86 ID:LBX9Gkt0.net

実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/22(木) 17:20:25.69 ID:yic+dNX6.net

実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 14:12:31.79 ID:KhuSnJar.net

で、>>1 はいくらで掴んじゃったんだい?

必死にクソスレいくつも立てるなよ、バーカwww

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 14:35:46.18 ID:rqAN/6rn.net

>>116
死ね貧乏かす

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 00:13:26.96 ID:JrhN/cry.net

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 02:36:03.26 ID:JrhN/cry.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 17:15:17.31 ID:JrhN/cry.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 19:39:41.33 ID:JrhN/cry.net

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/01(木) 23:01:48.13 ID:WiFC+UvR.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 17:31:07.78 ID:8OGiI5ow.net

保守

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/03(土) 13:30:44.01 ID:QZzAOvKt.net

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 03:42:37.88 ID:5M5cnwhf.net

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 20:21:05.14 ID:5M5cnwhf.net

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 02:20:45.79 ID:ixV8YfTA.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 05:19:51.03 ID:ixV8YfTA.net

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 12:00:51.21 ID:ixV8YfTA.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 04:21:05.86 ID:+opt4PCS.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 12:50:51.60 ID:fsxLwV2K.net

保守

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 16:16:48.51 ID:fsxLwV2K.net

保守

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 13:41:41.24 ID:h2EfOSwO.net

保守

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 16:49:27.06 ID:h2EfOSwO.net

保守

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/09(金) 03:15:18.37 ID:NHVlgGvY.net

保守

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/10(土) 02:39:29.90 ID:En4NHFAy.net

5852アーレスティ

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 07:58:57.76 ID:QfKP7Jgh.net

アルミダイカスト=液晶
マグネシウムダイカスト=有機EL

Vテクノロジーは液晶設備投資絶頂期すぎたあとは
オワコンと言われたのに有機ELで再度絶頂期

アーレスティにはVテクノロジーのような成長を期待

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/22(日) 01:47:00.97 ID:kdAC0sqE.net

4月20日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 22:54:43.51 ID:weZfq2dc.net

アーレスティが上方修正キタ━━(゚∀゚)━━ヨ

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 05:52:41.99 ID:GW4RcmkS.net

日本株アクセスランキング一位
高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分

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ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 09:21:48.96 ID:nzrlPIGQ.net

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166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 09:21:48.96 ID:nzrlPIGQ.net

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