アーレスティのチャートはいいね

1 :アーレスティのチャートはいいね:2018/01/11(木) 08:33:12.01 ID:2NQonlCU.net
アーレスティのチャートはいいね

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 09:56:48.16 ID:2NQonlCU.net

アーレスティのチャートはいいね

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 13:35:00.83 ID:2NQonlCU.net

アーレスティのチャートはいいね

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 08:40:07.05 ID:Rm6oCGjT.net

いいね

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 01:25:40.97 ID:n8pBWLvk.net

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 00:51:40.07 ID:8KWXIwoW.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 12:48:41.56 ID:/jOX4GiX.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 16:02:04.33 ID:pe/2csg5.net

自演スレ立てるくらいなら証券コードくらい入れろよ無能だなw

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 19:07:54.43 ID:fgQOwHoE.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 01:51:01.14 ID:D8YthjuM.net

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 22:01:29.07 ID:9v6EttbZ.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 13:05:27.29 ID:vNExXY7q.net

2月5日引け後に発表された決算・業績修正
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/06(火) 00:25:59.42 ID:rZAU80c7.net

アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 10:53:05.77 ID:bo+Hl+I4.net

好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら
大体はそこが底 そこから反発する可能性はまじで高い

なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 01:49:29.31 ID:wfsWcxOL.net

5852アーレスティはEV関連の製品も主要製品として製造販売しています。

主要製品
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや
昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 07:17:26.64 ID:wfsWcxOL.net

材料テーマ株でPBR0.34倍

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 05:52:53.11 ID:bRbTy8GD.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 09:39:29.19 ID:bRbTy8GD.net

アルミ協会の発表をみると自動車向けのアルミダイカスト製品は着実に拡大しているね
業績のアップに期待

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:33:27.79 ID:bRbTy8GD.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 17:46:03.50 ID:bRbTy8GD.net

実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 13:36:16.81 ID:mqxUVodV.net

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 16:20:41.78 ID:mqxUVodV.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 16:22:30.94 ID:mqxUVodV.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 18:41:38.50 ID:AcvUfzsc.net

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 10:13:04.69 ID:e1XUWnfx.net

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 20:52:58.86 ID:9tE/hNs6.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 23:40:21.93 ID:9tE/hNs6.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 23:56:39.54 ID:9tE/hNs6.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 10:08:44.01 ID:TFFF91u3.net

58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 13:29:09.71 ID:TFFF91u3.net

58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 17:34:21.46 ID:TFFF91u3.net

58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 19:08:16.20 ID:TFFF91u3.net

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 19:31:10.53 ID:TFFF91u3.net

58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 22:30:32.17 ID:TFFF91u3.net

実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 10:01:33.07 ID:MKgJ7C/h.net

誰でもできる確実稼げるガイダンス
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

GS0MM

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 10:19:48.23 ID:C1mAJu+b.net

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 12:40:42.95 ID:C1mAJu+b.net

実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 21:18:07.11 ID:C1mAJu+b.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 10:41:24.13 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 19:04:49.41 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 22:15:50.49 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 01:05:01.34 ID:Mc6lByWZ.net

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 15:32:11.01 ID:sUBFvYFk.net

58
52チャートがいいな

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 13:03:30.61 ID:LBX9Gkt0.net

問 ○にあてはまる文字を選べ

「 ○ーレスティ 」

1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 14:13:38.74 ID:LBX9Gkt0.net

実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/22(木) 17:20:25.69 ID:yic+dNX6.net

実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 00:37:23.92 ID:rqAN/6rn.net

保守すみだ

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 13:55:10.37 ID:rqAN/6rn.net

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 17:17:34.82 ID:rqAN/6rn.net

実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 12:38:38.74 ID:OrcDZnvX.net

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 18:32:10.71 ID:OrcDZnvX.net

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 20:34:34.92 ID:OrcDZnvX.net

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 23:34:36.78 ID:39D9ODYS.net

速報これが「春号」のサプライズ銘柄だ!
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/242.html

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/01(木) 23:01:48.13 ID:WiFC+UvR.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 14:54:02.14 ID:8OGiI5ow.net

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/03(土) 02:38:46.75 ID:bqrDtb0P.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 20:25:21.35 ID:5M5cnwhf.net

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 05:19:51.03 ID:ixV8YfTA.net

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 16:55:05.24 ID:ixV8YfTA.net

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 02:01:26.55 ID:+opt4PCS.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 04:21:05.86 ID:+opt4PCS.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 12:50:51.60 ID:fsxLwV2K.net

保守

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 01:22:24.70 ID:h2EfOSwO.net

保守

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 16:49:27.06 ID:h2EfOSwO.net

保守

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/10(土) 02:39:29.90 ID:En4NHFAy.net

5852アーレスティ

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/22(日) 01:47:00.97 ID:kdAC0sqE.net

4月20日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/22(日) 14:51:24.36 ID:kqyXeHps.net

四季報記者に聞いた「新春号」の注目銘柄

http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 15:18:12.85 ID:TaqbA2VW.net

アーレスティ<5852>が5月11日に発表した2018年3月期の経常損益は29.1%減益の4,436百万円。直近のIFISコンセンサス(4,250百万円)を4.4%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2019年3月期の経常損益は19.5%増益の5,300百万円となっている。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 15:08:38.38 ID:ONNev6Hg.net

アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安
(みんなの株式) – 13時38分

アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ
年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。

 同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が
1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、
最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。
18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/19(火) 13:52:57.25 ID:0RguD3US.net

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/19(火) 13:52:57.25 ID:0RguD3US.net

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