アーレスティのチャートはいいね

1 :アーレスティのチャートはいいね:2018/01/11(木) 08:33:12.01 ID:2NQonlCU.net
アーレスティのチャートはいいね

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 22:50:38.14 ID:2NQonlCU.net

アーレスティのチャートはいいね

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 08:40:07.05 ID:Rm6oCGjT.net

いいね

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 21:54:50.01 ID:33igShkH.net

マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.38倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安

平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」

当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。

日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30

11:00〜 自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
       (株)アーレスティ 武田 秀 殿

http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/

アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。

耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発

住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。

近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html

三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm

マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html

日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 22:02:16.31 ID:33igShkH.net

マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.38倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安

平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」

当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。

日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30

11:00〜 自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
       (株)アーレスティ 武田 秀 殿

http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/

アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。

耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発

住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。

近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html

三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm

マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html

日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 01:25:40.97 ID:n8pBWLvk.net

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 15:55:45.67 ID:TYAyYExj.net

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 00:51:40.07 ID:8KWXIwoW.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 12:48:41.56 ID:/jOX4GiX.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/22(月) 23:03:17.48 ID:qkSJaaHQ.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 22:41:49.70 ID:f3DDuBdU.net

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 01:51:01.14 ID:D8YthjuM.net

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 10:37:01.88 ID:ELA55jPf.net

任天堂株のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://rtyuiojh109879.blog.jp/archives/6572061.html

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 12:42:10.61 ID:D8YthjuM.net

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/02(金) 20:39:59.83 ID:CNFEWBtq.net

こちらでは「要マーク『四季報強気株』の決算スケジュール」の決算発表予定日が2月5日から15日までの銘柄を掲載している。
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 22:01:29.07 ID:9v6EttbZ.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 02:30:17.85 ID:UgbECeOf.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 13:05:27.29 ID:vNExXY7q.net

2月5日引け後に発表された決算・業績修正
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 19:25:08.73 ID:UgbECeOf.net

アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 10:53:05.77 ID:bo+Hl+I4.net

好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら
大体はそこが底 そこから反発する可能性はまじで高い

なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 07:17:26.64 ID:wfsWcxOL.net

材料テーマ株でPBR0.34倍

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 05:52:53.11 ID:bRbTy8GD.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:33:27.79 ID:bRbTy8GD.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:45:14.96 ID:bRbTy8GD.net

実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:46:40.50 ID:bRbTy8GD.net

実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852

自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 17:05:47.82 ID:bRbTy8GD.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 09:45:55.77 ID:mqxUVodV.net

実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 14:42:46.96 ID:mqxUVodV.net

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 16:46:27.30 ID:twhYYhIf.net

2/1からの上昇が不発で2/5には前日安値及び短期線同士のDC。
2/9に年安更新した。

再び強い相場になるまでに今はどこまでいつまで下がるかを見守る局面。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 18:32:08.53 ID:twhYYhIf.net

>>57
個人的には底を当てられないから上昇トレンドで狙いたい。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 22:27:42.56 ID:mqxUVodV.net

アウディ,オールアルミ自動車A2シリーズ発売開始. アウディは一般量産車としては世界初のオールアルミ自動車A2の生産をドイツのネッカーズウルムで開始した。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 20:57:09.72 ID:AcvUfzsc.net

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 15:10:53.78 ID:e1XUWnfx.net

【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) – 15時06分

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 20:07:40.79 ID:e1XUWnfx.net

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 09:08:07.85 ID:9tE/hNs6.net

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 23:40:21.93 ID:9tE/hNs6.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 16:13:25.16 ID:TFFF91u3.net

58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 18:01:55.57 ID:PZhvmEmB.net

四季報の「テンバガー」はこうしてあぶり出す
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/239.html

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 20:30:19.77 ID:TFFF91u3.net

実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 22:26:32.58 ID:TFFF91u3.net

実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 22:30:32.17 ID:TFFF91u3.net

実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 10:01:33.07 ID:MKgJ7C/h.net

誰でもできる確実稼げるガイダンス
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

GS0MM

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 11:55:37.48 ID:C1mAJu+b.net

実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 14:25:05.60 ID:C1mAJu+b.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 14:56:44.12 ID:C1mAJu+b.net

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 21:18:07.11 ID:C1mAJu+b.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 10:41:24.13 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 14:33:58.50 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 19:04:49.41 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 22:15:50.49 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 15:32:11.01 ID:sUBFvYFk.net

58
52チャートがいいな

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/22(木) 17:20:25.69 ID:yic+dNX6.net

実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 00:37:23.92 ID:rqAN/6rn.net

保守すみだ

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 13:55:10.37 ID:rqAN/6rn.net

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 12:46:48.94 ID:x7FjwMTE.net

2/22の後場が押し目買いとしては良い機会だった。

強い値動きは落ちきる前に上がってしまうし、
垂れてきたら損切りすればいいだけ。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 18:32:10.71 ID:OrcDZnvX.net

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 23:34:36.78 ID:39D9ODYS.net

速報これが「春号」のサプライズ銘柄だ!
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/242.html

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/01(木) 23:01:48.13 ID:WiFC+UvR.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 14:54:02.14 ID:8OGiI5ow.net

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 22:36:05.50 ID:8OGiI5ow.net

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/03(土) 02:38:46.75 ID:bqrDtb0P.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 02:20:45.79 ID:ixV8YfTA.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 16:55:05.24 ID:ixV8YfTA.net

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 12:50:51.60 ID:fsxLwV2K.net

保守

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 16:16:48.51 ID:fsxLwV2K.net

保守

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 16:49:27.06 ID:h2EfOSwO.net

保守

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/09(金) 03:15:18.37 ID:NHVlgGvY.net

保守

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/23(金) 16:51:54.60 ID:WuYmn8dh.net

保守

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/23(金) 18:59:08.21 ID:J237mXrM.net

【サプライズ決算】速報
3月23日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabu.spottt.com/20180324_8.html

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 15:18:12.85 ID:TaqbA2VW.net

アーレスティ<5852>が5月11日に発表した2018年3月期の経常損益は29.1%減益の4,436百万円。直近のIFISコンセンサス(4,250百万円)を4.4%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2019年3月期の経常損益は19.5%増益の5,300百万円となっている。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 05:52:41.99 ID:GW4RcmkS.net

日本株アクセスランキング一位
高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分

<5852> アーレスティ  19.5   5300   4.7  152000    1  7.6
ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks

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